重さ
99, 100, 101: Lifting weights in the hangar bay / Official U.S. Navy Imagery
燃費にも関係する重要ポイント。新型車は、安全性を確保しつつ燃費を稼ぐために減量してます。つまり重量が軽いプチバンは、実燃費も良いことに繋がります。
最新の比較
| 車名 | 車両重量 |
|---|---|
 スペーシア | 850kg |
 タント | 880kg |
 N-BOX | 890kg |
 ソリオ | 930kg |
 N-VAN | 930kg |
 エブリイワゴン | 940kg |
 デリカD：2 | 950kg |
 ソリオバンディッド | 950kg |
 ウェイク | 990kg |
 アトレーワゴン | 1000kg |
 ルーミー | 1080kg |
 トール | 1080kg |
 スペイド | 1160kg |
 ポルテ | 1160kg |
 シエンタ | 1320kg |
 フリード | 1340kg |
 フリード+ | 1360kg |
 シエンタハイブリッド | 1380kg |
 カングー | 1430kg |
 リフター | -kg |
 ベルランゴ | -kg |
過去の比較
- 【2021年】重さで比較
- 【2020年下半期】重さで比較
- 【2020年上半期】重さで比較
- 【2019年下半期】重さで比較
- 【2019年上半期】重さで比較
- 【2018年下半期】重さで比較
- 【2018年上半期】重さで比較
- 【2017年下半期】重さで比較
- 【2015年上半期】重さで比較
- 【2013年下半期】重さで比較
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